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【文:欧阳】6月12日,上汽通用官方正式发布了别克E4的一系列官图。作为别克第二款奥特能纯电车型,别克E4定位为轿跑SUV,设计上更倾向于时髦动感,并将提供两种前脸设计和多种颜色可供选择,据悉其价格有可能在20万内起步,并于6月19日正式上市。
相比E5,别克E4外观时尚了许多,整体采用了溜背的设计,配合分体式的大灯,造型更加协调,个性十足。设计上继承了Electra-X概念车的神韵,车身线条看起来极具圆润动感。前脸的巨大“獠牙"状镀铬装饰令格栅分割成三段,气场十足。
别克E4标志性的设计,就是其巨大的倾斜背脊。为了降低风阻,采用了隐藏式门把手以及低风阻轮圈等等,使其风阻仅为0.287Cd。车尾则嵌入流行的贯穿式尾灯,外立面的横向线条干脆利落,相当耐看。在设计这方面,像别克这样的大厂还是很有完成度的!
另外在车身尺寸方面,别克E4长宽高别为4818/1912/1581mm,轴距为2954mm。可以预见其车内空间也更有优势。
座舱设计则基本和E5保持一致,较为明显的区别是中央扶手形状和手机槽的造型。作为别克即将发布的最新车型,别克E4也会搭载EYEMAX 30英寸弧面6K屏。据悉,新车还将会提供5种配色方案以及121色音乐律动氛围灯,契合整车的年轻化主题。一样风格的座舱,可大幅降低成本,当然配置上不会太差,整体体验还是不错的。
别克E4高配版将是双电机四驱车型,根据此前的申报信息,新车会搭载三元锂电池,两驱版车型最大功率150kW,四驱版车型前电机最大功率为143kW、后电机最大功率为68kW。
续航方面,根据之前的消息,别克E4纯电续航里程分别为530km/620km/650km,整体竞争力还是不错的。据悉单电机版搭载比亚迪磷酸铁锂电池组,纯电续航里程可达650km。
根据之前的规划,到2025年,别克将在国内推出5款奥特能平台的电动车,可见别克在电动化转型上是下定了决心的。在竞争对手方面,别克Electra E4可能会和特斯拉model Y竞争,二者都属于电动SUV,并且都是美系,不过别克E4在造型上更加出色,有望帮助别克在国内电动市场打开新的局面。